REAL-BIKES independent motorcyclist magazine
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Contributors

Aronne Pavan
Responsabile amministrativo e commerciale. La “erre” è l'unica cosa che gli manca, tutto il resto lo ha già collezionato. Aronne Pavan - qui su RB meglio conosciuto come The Boss - in una delle sue più recenti crisi di collezionismo compulsivo si è accaparrato due giornalisti allo sbando assieme ad alcuni manifesti di B-Movie anni sessanta, il tutto a una "modica" cifra in una fiera delle pulci. Mosso a compassione, ha pensato bene di farci una redazione, con i manifesti ovviamente. Per Real-Bikes dà un tocco di classe, incassa ma soprattutto paga.
Latest: Metzeler Classics 2012


Massimo Miliani
Responsabile prove. Detto anche "il biondino" o "Faccia d'angelo" o ancora "Lo Zingaro felice" o semplicemente "L'esagitato" a seconda del grado di umidità presente nell'aria. Per i Carabinieri, la Stradale, la Guardia di Finanza e gli ausiliari del traffico rimane soltanto Massimo Miliani, classe 1980 giornalista, impennatore e psicologo. È nervoso vorace e notoriamente impaziente: he wants it all, he wants it now. Nonostante cerchi di mantenere un pubblico contegno per passare inosservato alle Forze dell'Ordine, non riesce a non impennare appena salta in groppa a una moto (o a schiantarsi contro le Nissan di vecchi francesi con i baffi a manubrio). Per Real-Bikes impenna, sbatte le ciglia e assume pose da divo.
Latest: Verona Motor Bike Expo – Girls


Nicola Andreetto
Responsabile editoriale. Autoproclamatosi dottore in filosofia centaura con una tesi “Sul rapporto tra uomo e motocicletta ai tempi del colera", annoiò commissione e astanti al titolo. Nostalgico per partito preso e senza motivo alcuno, ama il ferro, specie se arrugginito e inorridisce all'associazione meccanica-elettronica (questo prima di guidare una Multimultimultistrada). Nonostante l'aspetto bruto è un sentimentale: conserva la foto del Morini 50 e la sua adorata “Cibina” (a pezzi, nel freezer). Dovrebbe rinunciare a qualche fetta di salame e prendere in considerazione il progresso: è convinto che la forcella rovesciata abbia la ruota per aria. Per Real-Bikes pensa e parla ma quasi mai in quest'ordine. Il suo blog personale è www.scusamamma.it.
Latest: La nostalgia gioca strani scherzi


Nicoletta Rolla
Un giorno è mora e il giorno dopo è bionda, starle dietro è una vera faticaccia perché non sta mai ferma: da passeggera scalpitante ed entusiasta si è guadagnata l'indipendenza e il ponte di comando in sella ad una Van Van, regalo del paziente marito esasperato dall'insistenza con cui lo obbliga al mototurismo coniugale. Quando sia nata in lei la passione per le due ruote non è dato a sapersi: nonostante la giovane età non si conservano fotografie o memorabilia che la ritraggano in sella a tricicli o attestino una precoce affinità con il motociclismo. Di certo, però, per indole e passione se ne intende di stile e per Real-Bikes, oltre a dare un tocco di charm e femminilità, scova i video e le storie più avvincenti. Ce li fa scoprire nella rubrica Cool Sharing.
Latest: Absolute Degrees: molto più che due fratelli e un deserto


Satoshi Mr Pit
Riccardo Allorio, per gli amici di vecchia data Satoshi, ma per noi veste i panni di Mr Pit, l'inviato speciale di Real-Bikes incaricato di aggiornarci su tutto ciò che concerne il mondo dell'off-road in versione bonsai. Pitbiker purista, vede nella scomparsa del cantilever un grave dramma sociale. Nei suoi trascorsi in pista ha preoccupato e fatto sudare più gli sbandieratori che gli avversari, uno dei pochi a potersi vantare di aver fatto intervenire la croce rossa. Sarà forse per questo che ha deciso di scrivere per noi? Oltre alle pit, ha il pallino delle cafè racer e il suo è il miglior forum italiano che possiate trovare sull'argomento: www.caferacerteam.com. Lo tiene costantemente aggiornato e in forma, più o meno quanto fa con il suo "Duca".
Latest: Pit Bike, spiegazioni richieste


 

REAL-BIKES

 

Real-Bikes è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Verona con atto 1859/2009 ed è edito da Microboh s.a.s., minuscola (ma cazzutissima) realtà indipendente che si basa unicamente sulla forza delle idee e sul coraggio di parlare fuori dal coro.

Per informazioni e pubblicità:
info@real-bikes.com

Puoi contattare direttamente uno di noi attraverso i link sotto al profilo.

 

LA NOSTRA STORIA

 

Real-Bikes nasce in un momento imprecisato del 2009 nella mente dei suoi ideatori – giornalisti di settore che faticano a rivedersi nel ruolo e nella definizione – diventa realtà concreta nel novembre 2009 con la “beta version” e debutta ufficialmente sulla rete nel marzo 2010 nella sua release 1.0. Un’entrata in punta di piedi e una partenza progressiva – necessarie mediazioni tra l’entusiasmo e le difficoltà tipiche della start-up – per un progetto complesso che punta sulla rilettura del media di informazione specializzato, una commistione ragionata sui mezzi di comunicazione e sul ruolo di chi li gestisce; i più tecnici userebbero paroloni come cross-medialità e infotainment, noi ci limitiamo a dirvi che Real-Bikes è il web magazine dedicato al MOTOCICLISTA INDIPENDENTE, quello che ha voglia di pensare con la propria testa e non soltanto imboccato dall’alto. Nel novembre 2011, a due anni esatti dalla prima versione, viene lanciata questa seconda release.

 

IL NOSTRO LAVORO

 

Il nostro obiettivo è offrire un punto di vista diverso da quello dei canali tradizionali e lo facciamo con recensioni che badano al sodo, notizie sfiziose e non solo ruffiane, o comunque non necessariamente allineate e video ideati e costruiti ad hoc che oltre ad informare hanno lo scopo di intrattenere.
Su Real-Bikes parliamo di moto, certo, ma soprattutto di motociclisti e della loro passione, perché ci piacciono le persone che hanno qualcosa da dire. Per questo diamo ampio spazio alle avventure, con la creazione di nostri reportage anche in terre remote o di “sfide” insolite. E per questo ti invitiamo a segnalarci le tue di avventure e disavventure, con una mail a info@real-bikes.com, oppure con il canale che preferisci: Real-Bikes è su Facebook, Twitter, Flickr, YouTube e qui davanti a te. Puoi interagire in qualsiasi momento.


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