Come da consuetudine di mezza estate, Harley-Davidson svela la nuova line up per il prossimo anno. Tra le novità arriva la nuova Dyna Switchback, il V-Rod 10th Anniversary e il motore da 103 c.i. per Softail e Touring. Procediamo con ordine…
La prima novità che salta all’occhio nel range Harley-Davidson per il 2012 è sicuramente l’inedita Dyna Switchback, una convertibile come quelle che stanno tornando di moda, specie negli States, che va a fare coppia con la Softail Convertible lanciata due estati fa. Tradotto in soldoni, è una custom che aggiunge, all’agilità del telaio Dyna, il nuovo motore di 103 c.i. (1690 cc), una coppia di borse laterali rigide e il parabrezza amovibili. Si preannuncia dunque un ottimo compromesso tra comodità e semplicità di fruizione per macinare chilometri senza rinunce e si candida come la più versatile tra le custom di Milwaukee. Sia il parabrezza sia le borse laterali, in tinta con la carrozzeria, si staccano con poche semplici operazioni e senza bisogno di attrezzi e la dotazione è ulteriormente migliorata rispetto alle Dyna finora conosciute, sia nel reparto sospensioni con forcella da 41 mm e ammortizzatori posteriori da 36 mm con molle progressive e registrazione del precarico, sia con l’adozione dell’ABS di serie. Completano la ricetta le ruote, anteriore da 18” e posteriore da 17”, con cerchi a 5 razze in lega d’alluminio, il manubrio “mini-Ape hanger” quindi alto e comodo, e i 126 Nm di coppia del nuovo bicilindrico. Di fatto la Dyna Switchback, il cui prezzo partirà da 17.600 euro, con i suoi 43 kg in meno si offre come alternativa “light” alla sorellona Road King per viaggiare in gran stile.
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